|
Сейчас железнодорожные перевозки закрыли практически половину отрасли грузоперевозок транспортной отрасли страны. По прикидкам отдельных экспертов грузовые перевозки ж\д транспортом в будущие десятилетия будут вырастать в объемах, и этому поможет ряд объективных причин. В первую очередь напомним, что железнодорожные перевозки на значительные расстояния по-прежнему признаются очень дешёвыми и удобными, если сравнивать с другими способами транспортировок.
Это вызвано тем, что по железнодорожным путям товар удобно привезти в общем-то в каждый пункт РФ и в любой сезон года, включая те области, где не существует автошоссе или морских маршрутов. Из-за того, что товар везётся прямо к получателю почти без задержек и без необходимости использования иных способов перевозки, грузовые перевозки по железнодорожным путям считаются удобными по надёжности и цене.
Помимо того, железнодорожные перевозки в общем-то незаменимы в плане перевозки больших и негабаритных материалов, особенно в глобальных масштабах. Разнообразие подвижного состава даёт возможность осуществить грузовые перевозки грузов любого объёма, размера, материала. Для этого могут используют не только обычные грузовые вагоны, но и специальные цистерны, стальные контейнеры, и многое другое.
Серьезные перспективы ждут грузовые перевозки не только в связи с увеличением оборота, продиктованного воскрешением мировой экономики, но и малоизвестными политическими факторами. Одним из наиболее существенных моментов, оказывающих значительное влияние на грузовые перевозки, называют присоединение России к конвенции о международных ж\д перевозках (КОТИФ). Этот договор существенно увеличит количество трафика, а значит, удешевит железнодорожные перевозки через Калининградский транспортный разъезд в Европу из СНГ.
В это же время, большие горизонты для развития грузовые перевозки получат благодаря решению правительства значительно повысить нагрузку на Транссибирскую и Байкало-Амурскую ж\д магистрали. Таким образом, железнодорожные перевозки станут основным средством для торговли со территориями Восточной Азии и иными восточными регионами. А если еще принять к сведению активную разработку логистических систем, главной частью которых являются железнодорожные перевозки, то становится ясно, что за перевозкой грузов по ж\д светлое будущее.